人民網福州6月17日電 17日,我國首座四線高低塔雙索面混合梁高鐵斜拉橋——福廈高鐵烏龍江特大橋順利合龍。這也是新建福廈鐵路全線首座合龍的斜拉橋,為福廈高鐵早日達到鋪軌條件奠定了堅實基礎。

  烏龍江特大橋位于福建省福州市倉山區烏龍江水域,是福廈高鐵全線關鍵控制性工程,為該水域唯一一座一跨過江大橋,也是全線所有橋梁中跨度最大的橋。橋梁全長739.9米,主跨432米,由7節混凝土箱梁和45節鋼箱梁組合而成。

  據悉,福廈高鐵設計時速350公里/小時,線路全長277.42公里,預計2022年具備開通運營條件,屆時福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。(劉卿 李翔 楊存興)